Плановую проверку качества ремонта дорог журналисты преподнесли как сенсацию

Плановую проверку качества ремонта дорог журналисты преподнесли как сенсацию

В минувшую пятницу управление ЖКХ города Брянска опубликовало в своих сетях материал о проверке качества дорожных работ. Речь шла об улицах Крылова, Любезного, проспекте Станке Димитрова, ремонтируемых по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Специалисты ФКУ «Управление автомобильной магистрали «Москва — Бобруйск» Федерального дорожного агентства» выполнили «отбор вырубок (кернов) из асфальтобетонного покрытия».

К счастью, за витиеватой формулировкой кроется плановая и стандартная процедура. Тем не менее, и во фразе, и в упоминании организации журналисты увидели нечто сенсационное. В управлении ЖКХ города Брянска поспешили успокоить некогда опытных вирусологов, политологов, а теперь ещё и журналистов — специалистов по дорожному строительству.

Так называемые «керны» — это части асфальта, круглые или квадратные, которые извлекаются на разных участках отремонтированной дороги. Исследовав их в лаборатории, специалисты могут сказать всё о качестве уложенного покрытия: его толщине, степени уплотнения. Такой керн даже можно использовать в суде, если дойдет до споров с нерадивым подрядчиком. Отмечается, что сотрудники Упрдор «Москва — Бобруйск» выборочно приезжают в Брянск до пяти раз в год. Посещают они и другие города, через которые проходит магистраль — Смоленск, Калугу, Орёл. Кроме отбора проб асфальта проверяется организация производства работ, установка временных дорожных знаков, разметки и даже её светоотражение.

Уточним, что вырубки проводятся регулярно и на всех дорогах — большинство автомобилистов не раз встречали круглые и квадратные вырезы на проезжей части. Помимо Упрдор «Москва — Бобруйск» в Брянск приезжают специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГБУ «Росдортехнология», есть и местные проверяющие — управление автомобильных дорог Брянской области. В управлении ЖКХ напомнили, что все керны после взятия проб подрядчики должны заделывать. Результаты исследований обычно появляются достаточно быстро, всё зависит от загруженности лабораторий.

«Мы информируем общественность о ходе ремонта дорог в наших социальных сетях исключительно на добровольной основе. И если в сообщениях нечасто встречается информация об отборе проб асфальта, то это не значит, что эта процедура не проводится», — говорит заместитель начальника управления ЖКХ города Брянска Александр Афонин.